Produktdetails

Das Émonda SL 5 Disc ist ein leichtes Carbonrennrad mit ausgewogener Fahrqualität, überlegenem Handling und einem echten Geschwindigkeitsvorteil dank aerodynamischen Rohrprofilen. Es ist die perfekte Wahl für Radmarathons in hügeligem Terrain, windige Flachstücke und schnelle Abfahrten.

… du die Performance eines leichten Carbonrennrads zu einem attraktiven Preis willst. Du machst gerade deine ersten Rennerfahrungen oder bist ein passionierter Rennradfahrer auf der Suche nach einem Upgrade von einem Aluminiumrad. Du legst großen Wert auf zuverlässige Komponenten, souveräne Bremsen und schätzt den Gewichtsvorteil und die Fahrqualität eines aerodynamischen Rahmens aus OCLV Carbon.

Einen leichten und aerodynamischen Rahmen samt Gabel aus 500 Series OCLV Carbon, einen kompletten Shimano 105 11fach-Antrieb, kraftvolle hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen von Shimano, innen verlegte Züge für einen sauberen Look und Tubeless Ready-Laufräder von Bontrager.

Dieses leichte und aerodynamische Rennrad ist am Berg und im Flachen unglaublich schnell. Gleichzeitig bringt es die nötige Bremsleistung und Kontrolle für steile und lange Abfahrten mit. Die hydraulische Scheibenbremse und der zuverlässige Antrieb machen es zum erstklassigen Kandidaten für dein erstes Carbonrennrad.
- Mit dem Émonda SL 5 bekommst du viel für dein Geld geboten: Das Émonda SL 5 Disc ist leicht und schnell, macht Spaß und ist heiß auf Rennen
- Aerodynamische Rohrprofile machen es sowohl auf flachen Abschnitten als auch auf deftigen Anstiegen zu unserer schnellsten Émonda SL-Plattform aller Zeiten
- Es ist das perfekte Upgrade von einem Aluminiumrennrad
- Hydraulische Scheibenbremsen sorgen bei jeder Witterung und auf jeder Straße für volle Bremsleistung und Kontrolle
- Wie jedes Émonda ist es das leichteste und schnellste Rennrad seiner Klasse und durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt

Innovatives Aero-Design
Schneller auf Anstiegen, schneller auf flachen Abschnitten. Egal, wo du fährst, die aerodynamischen Rohrformen des brandneuen Émonda verschaffen dir überall einen spürbaren Vorteil. Darüber hinaus ist das Émonda SLR für eine optimierte aerodynamische Performance an der Front mit der neuen, windschnittigen Aeolus RSL Lenker-Vorbau-Einheit bestückt.



Großartige Bikes für alle
Unabhängig von Geschlecht, Anatomie, Fahrstil oder Fahrkönnen verdient jeder Fahrer ein großartiges Bike. Das neue Émonda ist mit größenspezifischen Komponenten bestückt, die ambitionierten Fahrern, ganz gleich welchen Geschlechts, eine großartige Passform ermöglichen.

Geschlecht: Uni

Rahmen: Ultraleichtes 500 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-Steckachse

Rahmengröße: 47

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano 105 R7000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano 105 R7025, Hebel mit reduzierter Griffweite, 11fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105
Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105
Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm

Schaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, Anlötversion

Schaltwerk hinten: Shimano 105 R7000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano 105 R7000, 50/34 (Compact), 165 mm Kurbelarmlänge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: Shimano 105 R7000, 11-30, 11 speed

Kette: Shimano 105 HG601, 11fach

Lenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 38 cm Breite

Sattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager, Aluminiumsitzturmaufsatz, 10 mm Versatz, kurz

Räder: Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse